欧盟对东盟区域一体化的支持是2013年至2016年期间欧盟主导的贸易便利化项目。该方案由三个组成部分组成：高级别能力建设；支持单一市场商品的开发和实现；加强东盟秘书处支持该方案的能力。

自那时以来，欧盟一直通过以下方式继续支持促进对东盟国家的贸易和加强欧盟的经济一体化崛起加。

产生+组成部分是什么？该方案由四个主要组成部分组成。

（A）贸易便利化和透明度

在这一组成部分下，该方案支持简化非关税措施和提高贸易法律和条例的透明度。此外，该方案旨在通过以下三项举措加强私营部门的参与：

第一项：东盟贸易储存库(ATR)——为东盟成员国的所有贸易相关信息提供一个单一的在线访问点。

第二项：东盟服务、投资和贸易解决方案(协助)，这是一个贸易便利化工具，帮助东盟的企业找到解决与执行东盟经济协定有关的跨境问题的办法。

第三项：东盟海关过境系统(ACTS)，这是一个于2020年11月正式启动的海关过境管理系统，它帮助那些在不缴纳所需关税和税款的情况下跨境运输货物的企业。

（B）标准和合格评定

这一组成部分旨在通过减少东盟内部贸易的技术壁垒来支持和规范监管，特别是对农业食品部门和医疗保健的监管。

东盟长期以来一直承认有必要建立一个区域商标制度，这一概念是1995年通过“东盟知识产权合作框架协定”首次提出的。

自那时以来，东盟制定“工业外观设计实质性审查共同准则”和“东盟商标实质性审查共同准则”，这两项准则将作为建立东盟商标注册制度的基础。

发展区域商标注册制度尤其重要，因为东盟的经济结构以中小企业为主，其出口产品和服务占东盟国家出口的30%。从这些出口产品和服务中，60%是在知识产权密集型部门开发的.

此外，随着东盟一体化程度的提高，围绕知识产权的问题将变得更加复杂，特别是随着该地区蓬勃发展的科技初创产业的崛起。

（C）海关和运输

该方案还旨在通过法律等工具，支持海关和跨界运输的协调。欧盟为这些法案的制定贡献了约1,000万欧元。

作为一个综合的在线海关系统，该系统具有成本优势和简单性，因为企业只需要完成一个(最后)海关制度，因此不需要将其货物转移到每个国家的不同运输机构。税收和关税由所有参与过境的国家的单一担保所涵盖。

通过共同和共同体过境系统消除欧盟的管制壁垒，使区域贸易增加了3%，即150亿欧元(170亿美元)。东盟可以通过这些法案实现类似的节约，特别是在整个区域基础设施不断改善的情况下。

此外，这些法案还将提高东盟海关当局预防和侦查走私和欺诈的能力。

（D）东盟经济一体化监测

该构成部分支持监测和评价“2025年非洲经济共同体框架”和一体化进展情况。这一构成部分的活动将：加强东盟秘书处的研究能力；向东盟一体化监测司提供技术支助；加强东盟共同体统计系统作为东盟主要统计实体的作用；建立东盟秘书处的认识和外联活动；以及

提高对AEC融合进程的认识。